موسسه وکیل تلفنی

  • وکیل محمد جواد شيخي گرامی : پاسخ حقوقی شما ارسال شد ساعت ۱۴:۲۸:۴۹ تاریخ ۱۴۰۳/۱۲/۴
  • سمیه رزاقی سمیه رزاقی گرامی : سوال حقوقی شما با موفقیت توسط اپراتور تائید شد ساعت ۱۱:۴۷:۲۴ تاریخ ۱۴۰۳/۱۲/۴
  • سمیه رزاقی سمیه رزاقی گرامی : سوال حقوقی شما با موفقیت توسط اپراتور تائید شد ساعت ۱۱:۰:۳۰ تاریخ ۱۴۰۳/۱۲/۴
  • محمد رضا امین عطائی محمد رضا امین عطائی گرامی : سوال حقوقی شما با موفقیت توسط اپراتور تائید شد ساعت ۶:۷:۳۷ تاریخ ۱۴۰۳/۱۲/۴
  • مینا بختیارپور مینا بختیارپور گرامی : سوال حقوقی شما با موفقیت توسط اپراتور تائید شد ساعت ۱۲:۱:۲۵ تاریخ ۱۴۰۳/۱۱/۲۸
  • زهرا خانی زهرا خانی گرامی : سوال حقوقی شما با موفقیت توسط اپراتور تائید شد ساعت ۱۳:۱۸:۳۲ تاریخ ۱۴۰۳/۱۱/۲۴
  • وکیل محمد جواد شيخي گرامی : پاسخ حقوقی شما ارسال شد ساعت ۱۵:۱۱:۵۹ تاریخ ۱۴۰۳/۱۱/۲۳
  • وکیل محمد جواد شيخي گرامی : پاسخ حقوقی شما ارسال شد ساعت ۸:۴۱:۴۸ تاریخ ۱۴۰۳/۱۱/۲۱
  • سعید اکبری سعید اکبری گرامی : سوال حقوقی شما با موفقیت توسط اپراتور تائید شد ساعت ۱۹:۳:۶ تاریخ ۱۴۰۳/۱۱/۱۹
  • مهرداد امیری مهرداد امیری گرامی : سوال حقوقی شما با موفقیت توسط اپراتور تائید شد ساعت ۱۶:۳۷:۵۱ تاریخ ۱۴۰۳/۱۱/۱۸
انجمن وکیل تلفنی

نمونه مواد بیمه در مقررات قانونی

نمونه مواد بیمه در مقررات قانونی

  • توسط هادی توکلی
  • ۱۳۹۹/۱۲/۱۷ | ۰:۵۴:۵۴
  • 0 نظر

نمونه مواد بیمه در مقررات قانونی

ماده ۶ - سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای موظف است ترتیبی اتخاذ نماید تا در بارنامه وسایل نقلیه باربری و صورت وضعیت مسافری، شماره بیمه نامه شخص ثالث و تاریخ انقضای آن درج گردد.

نمونه مواد بیمه در مقررات قانونی

درخواست مشاوره حقوقی (خط ویژه شش رقمی) ۰۲۱-۴۷۶۲۵۹
چارت های اقتصادیِ هزینه ی مشاوره حقوقی تلفنی با برترین وکلای دادگستری
مدت زمان مشاوره حقوقی اجرت (تومان) 
۵ دقیقه مشاوره حقوقی با وکیل    ۱۰.۰۰۰هزار تومان
۱۰ دقیقه مشاوره حقوقی با وکیل ۲۰.۰۰۰ هزار تومان
۲۰ دقیقه مشاوره حقوقی با وکیل ۴۰.۰۰۰ هزار تومان
۳۰ دقیقه مشاوره حقوقی با وکیل ۶۰.۰۰۰هزار تومان
۱ ساعت مشاوره حقوقی با وکیل ۱۰۰.۰۰۰ هزار تومان
ساخت درگاه پرداخت آنلاین در دست اقدام است (از صبوری شما سپاسگذاریم)
برای مشاوره با وکیل یکی از مبالغ فوق را به شماره کارت ۶۰۳۷۹۹۷۳۸۲۲۸۴۵۳۸ به نام هادی توکلی واریز کنید و سپس اطلاعات واریز را به شماره ۰۹۲۱۲۲۴۲۶۷۰ پیامک یا واتساپ نمایید تا وکیل در کمتر از ۵ دقیقه به خط شما تماس حاصل می کند.
 مشاوره حقوقی آنلاین و رایگان کلیک کنید

در موسسه وکیل تلفنی برای مشاوره حقوقی آنلاین، کافی است در وب سایت ثبت نام نموده و ثبت سوال حقوقی بفرمایید تا بلافاصله ارتباط آنلاین مستقیم با وکیل پایه یک دادگستری به صورت رایگان برایتان مهیا شود؛ البته می توانید با مطالعه مطالب مشابه زیر، اطلاعات حقوقی خود را افزایش داده تا در روز مبادا از این اطلاعات استفاده نمایید.

 

ماده ۷- پلیس راهور نیروی انتظامی مکلف است در صورت احراز تخلف شرکت با

مؤسسه حمل و نقل در صدور بارنامه با صورت وضعیت مسافری برای وسیله نقلیه

فاقد بیمه نامه شخص ثالث، مراتب را در اسرع وقت جهت اجرای قانون به وزارت

عمومی راه و ترابری اعلام نماید.

ماده ۸- بیمه مرکزی ایران موظف است ترتیبی اتخاذ نماید تا امکان صدور بیمه نامه

شخص ثالث توسط شرکتهای بیمه ای در حداقل زمان ممکن با پیش بینی سازوکار

لازم صورت گیرد، به نحوی که بیمه گذار در محل، قادر به پرداخت حق بیمه و اخذ

قرارداد شخص ثالث باشد.

ماده ۹- بیمه مرکزی ایران در نقاطی از جاده ها که گلوگاه کنترلی بوده و توسط پلیس

راهور نیروی انتظامی و با هماهنگی وزارت راه و ترابری تعیین می شود (ترجیحأجنب

پاسگاهها یا ایستگاه های پلیس راه) نسبت به اتخاذ سازو کار لازم برای ایجاد جایگاههای صدور بیمه نامه شخص ثالث توسط شرکت های بیمه ای اقدام نماید.

ماده ۱۰- بیمه مرکزی ایران موظف است ظرف دو ماه پس از ابلاغ این آیین نامه،

ترتیبی اتخاذ نماید که با استعلام شماره پلاک انتظامی یا سایر مشخصات فنی خودرو

توسط نیروی انتظامی جمهوری اسلامی ایران، سابقه بیمه ای شخص ثالث آن قابل ارایه باشد تا از توقیف وسایل نقلیه موتوری زمینی که رانندگان آنان مدارک بیمه ای معتبر به همراه ندارند، جلوگیری شود.

ماده ۱۱- نیروی انتظامی جمهوری اسلامی ایران موظف است ترتیبی اتخاذ نماید تا

امکان دسترسی به بانک های اطلاعاتی آن نیرو در ارتباط با مواردی از قبیل مشخصات

وسایل نقلیه موتوری زمینی، گواهینامه های صادر شده و همچنین سوابق تخلفات و

تصادفات رانندگان، از طریق سیستم رایانه ای برای بیمه مرکزی ایران و شرکت های بیمه فراهم گردد.این تصویبنامه در تاریخ ۱۳۸۸/۷/۲۹ به تایید مقام محترم ریاست جمهوری رسیده است.

گفتار سوم - قوانین و مقررات مرتبط با بیمه حمل و نقل

بند اول - ایین نامه شرایط عمومی بیمه باربری و مجموعه شرايط C و B وA

شورای عالی بیمه در اجرای ماده ۱۷ قانون تاسیس بیمه مرکزی ایران و بیمه گری، در جلسه مورخ ۱۳۹۱/۱۰/۲۶ شرایط عمومی بیمه باربری» را مشتمل بر ۱۹ ماده و ۱ تبصره به همراه مجموعه شرایط A و B وC » آن به شرح ذیل تصویب نمود:

فصل اول: تعاریف

ماده ۱- اساس قرارداد: این بیمه نامه بر اساس قانون بیمه مصوب اردیبهشت ماه، سال۱۳۱۶ و پیشنهاد کتبی بیمه گذار (که جزء لاینفک این بیمه نامه می باشد) تنظیم گردیده و مورد توافق طرفین می باشد. آن قسمت از پیشنهاد بیمه گذار که مورد قبول بیمه گر نبوده و همزمان با صدور بیمه نامه یا قبل از آن کتبا به بیمه گذار اعلام گردیده است، جزء تعهدات بیمه گر محسوب نمی شود.

ماده ۲- تعاریف و اصطلاحات: اصطلاحات زیر صرف نظر از هر معنی و مفهوم دیگری که ممکن است داشته باشد، در این شرایط عمومی با تعریف مقابل آن به کار رفته است:

1- بیمه گر: بیمه گر شرکت بیمه ای است که مشخصات آن در این بیمه نامه درج گردیده است و جبران خسارت احتمالی را طبق شرایط مقرر در این بیمه نامه به عهده دارد.

۲- بیمه گذار: بیمه گذار شخص حقیقی یا حقوقی مذکور در این بیمه نامه ،

باشد که پوشش بیمه را اخذ نموده و متعهد به پرداخت حق بیمه آن است.

۳- ذینفع ذینفع شخص حقیقی یا حقوقی مذکور در این بیمه نامه اعم از بیمه گذار یا

غیر آن است که حق مطالبه و دریافت تمام یا قسمتی از خسارت وارد به کالای مورد

بیمه را دارد.

۴- کالای مورد بیمه: کالای مورد بیمه اموال مندرج در جدول مشخصات این بیمه نامه است.

۵- انقضای مدت بیمه: انقضای این بیمه براساس شرط ۸ مجموعه شرایط پیوست است اما در مورد حمل غیردریایی با ترکیبی، یکی از شرایط زیر جایگزین شرط ۸/۱/۴ مجموعه شرایط C و Bو A می گردد.

الف - در مورد حمل هوایی، ۳۰ روز پس از تخلیه کامل هر قسمت از کالای مورد بیمه از هواپیمای حامل در فرودگاه کشور مقصد.

ب - در مورد حمل زمینی، ۶۰ روز پس از تحویل کالای مورد بیمه به انبار گمرک کشور مقصد.مدت های یادشده در این ماده با درخواست بیمه گذار و موافقت بيمه گر و پرداخت حق بیمه اضافی قابل تمدید است.

فصل دوم: شرایط

ماده ۳- حمل کالا با کشتی طبقه بندی شده: حمل دریایی کالای مورد بیمه باید به

وسیله کشتی طبقه بندی شده انجام شود در غیر این صورت بیمه گذار موظف است

مشخصات کشتی و یا شناورهای مورد نظر را قبل از شروع حمل به بیمه گر اعلام و

موافقت او را اخذ نماید. چنانچه حمل کالای مورد بیمه با کشتی طبقه بندی نشده

بدون اطلاع بیمه گذار انجام شده باشد بیمه گذار موظف است بلافاصله پس از اطلاع

مراتب را به بیمه گر اعلام و شرایط و اضافه نرخ مربوط به حمل کالای مورد بیمه با

کشتی طبقه بندی نشده را قبول کند.

ماده ۴- وظيفه بیمه گذار در ارائه اطلاعات به بیمه گر: بیمه گذار موظف است کلیه

اطلاعات راجع به حمل کالا و دفعات آن از جمله مشخصات وسیله با وسایل حمل،

حداکثر ارزش کالا در هر حمل، تاریخ حرکت آنها و همچنین بهای هر قسمت از

محمولات بیمه شده را قبل یا بلافاصله بعد از حمل و به هرحال قبل از ورود وسیله

حمل به مقصد به بیمه گر اعلام نماید. در غیر اینصورت بیمه گر حسب مورد بر اساس مواد ۱۲ و ۱۳ قانون بیمه عمل خواهد نمود.

ماده ۵- ارزش کالای مورد بیمه: چنانچه بین بیمه گذار و بیمه گر توافق خاصی نشده

باشد قیمت کالای مورد بیمه، معادل مجموع قیمت خرید کالا، هزینه حمل و سایرهزینه های متعارف خواهد بود.

تبصره-بیمه گر می تواند در صورت تقاضای بیمه گذاری با دریافت حق بیمه متعلقه

خسارت علم النفع مربوط به این بیمه نامه را به مقدار مورد توافق (حداکثر به میزان ده درصد قیمت کالای مورد بیمه مندرج در این ماده) بیمه نماید.

ماده ۶- کالاهایی که به صورت جفت یا دست عرضه می شوند. در مورد کالاهایی که به صورت جفت یا دست عرضه می شوند مسؤولیت بیمه گر بدون توجه به ارزش جفت با دست بودن آن، بیش از نسبت قیمت بیمه شده قسمت خسارت دیده به مبلغ بیمه شده جفت با دست نخواهد بود مگر آن که بطور صریح توافق دیگری شده باشد.

ماده ۷- حمل مواد مخدر تحت پوشش این بیمه نامه نیست مگر آن که:

۱- نام ماده مخدر و کشورهای صادر کننده و وارد کننده آن بطور صریح در بیمه نامه درج

شده باشد.

۲- پروانه یا گواهی اجازه ورود محموله از مرجع صلاحيتدار کشوری که ماده مخدر به

آنجا وارد می شود یا پروانه یا گواهی مرجع صلاحيتدار کشوری که ماده مخدر از آنجا

صادر شده است مبین اینکه کشور گیرنده ماده مخدر، صدور آن محموله به مقصد

مندرج در بیمه نامه را تأیید کرده است جزو مدارک خسارت به بیمه گر تسلیم شود.

مسیر حمل ماده مخدر، مسیر معمولی و عادی برای حمل آن نوع مواد تلقی شود.

ماده ۸- وظایف بیمه گذار در صورت وقوع خسارت بیمه گذار یا نمایندگان و یا ذینفعان

وی ملزم به رعایت موارد ذیل هستند

۱- برای هر بسته ای که مفقود شده است بلافاصله از متصدیان حمل و یا مقام های بندر یا متصرفان دیگر کالای مورد بیمه بطور کتبی درخواست خسارت نمایند.

۲- در مورد خسارات مشهود به محض اطلاع و قبل از تحویل گرفتن کالای مورد بیمه

از متصدیان حمل و یا سایر متصرفان کالا بطور کتبی تقاضای بازدید کنند و برای

خساراتی که هنگام بازدید مشخص می گردد گواهی مربوطه را که به امضای آنها رسیده باشد دریافت و از نامبردگان درخواست پرداخت خسارت نمایند.

۳- در مواردی که از سالم بودن کامل کالای مورد بیمه مطمئن نباشند رسید بدون قید

و شرط به متصدیان حمل ندهند و با درج موضوع در بارنامه یا رسیدی که به متصدیان

حمل می دهند حق خود را برای مطالبه خسارت محفوظ نگهدارند.

۴- هرگاه موقع تحویل گرفتن کالای مورد بیمه، زیان با آسیبی مشهود نباشد

بیمه گذار یا نمایندگان و یا ذینفعان وی باید حداکثر ظرف سه روز از تاریخ تحویل گرفتن کالا اطلاع از خسارت، مراتب را بطور کتبی با پست سفارشی با اظهار نامه به متصدیان حمل اعلام نمایند.

۵- در مواردی که مؤسسه حمل تمام یا قسمتی از کالای مورد بیمه را به بیمه گذار یا نمایندگان با ذینفعان وی تحویل ندهد نامبردگان موظفند که پس از تنظیم

صورت مجلس کسر تخلیه، گواهی کتبی عدم تحویل را از مؤسسه مزبور بخواهند. در

صورتی که گواهی عدم تحویل در موعدهای زیر صادر نشود بیمه گذار یا نمایندگان و یا

ذینفعان وی باید حداکثر طی یک هفته با اظهارنامه رسمی از مؤسسه حمل درخواست

خسارت بنمایند و مراتب را به بیمه گر اطلاع دهند

- در صورت حمل با کشتی، حداکثر هفت ماه پس از تخلیه کالای مورد بیمه از کشتی

- در صورت حمل با کامیون و قطار، حداکثر هفت ماه پس از ورود وسیله حمل به مرز

کشور مقصد

- در صورت حمل با هواپیما، حداکثر سه ماه پس از تخلیه کالای مورد بیمه از هواپیما

۶- بیمه گذار یا نمایندگان و یا ذینفعان وی موظفند در مورد خسارت مشهود که به

موجب این بیمه نامه بیمه گر تعهد جبران آن را دارد، چنانچه مورد بیمه در ید متصدیان

حمل و نقل است قبل و یا بلافاصله پس از تحویل گرفتن کالا از آنها و چنانچه خسارت

در انبار گمرک مشاهده شود، قبل از تحویل گرفتن از انبار ضمن تنظیم صورت مجلس

گمرکی مراتب را به بیمه گر اعلام نموده و درخواست بازدید از کالا را بنماید.

ماده ۹- اختیارات بیمه گر در کالای خسارت دیده مورد بیمه: بیمه گر در صورت توافق

با بیمه گذار می تواند کالای خسارت دیده و نجات داده شده مورد بیمه را تعمیر، تعویض

و یا تصاحب نماید. در صورتی که بیمه گر در مقابل پرداخت خسارت کامل (حسب مورد با یا بدون کسر فرانشیز) قسمت آسیب دیده کالای مورد بیمه را تصاحب کند بیمه گذار موظف است مالکیت قسمت مربوط را به بیمه گر منتقل نماید. همچنین، بیمه گر باید تعمیر و یا تعویض کالای مورد بیمه خسارت دیده را در مدتی که عرفا كمتر از آن میسر نیست انجام دهد.

ماده ۱۰- مدارک درخواست خسارت: برای درخواست خسارت بیمه گذار یا نمایندگان یا ذینفعان وی موظفند در اسرع وقت اسناد و مدارک لازم از جمله موارد زیر را حسب نوع خسارت به بیمه گر تسلیم نماید:

1- اصل بیمه نامه یا گواهی بیمه.

۲۔ اصل سیاهه( فاكتور) کالای مورد بیمه با مشخصات کامل و صورت توزین و بسته بندی .

۳۔ اصل بارنامه ها و یا قرارداد حمل.

۴- صورت وضعیت کالای مورد بیمه در موقع تحویل گرفتن و صورت وضعیت میزان

 توزین کالا در آخرین مقصد مندرج در بیمه نامه.

۵- مکاتبات متبادله با متصدیان حمل و اشخاص مندرج در ماده ۸

۶- در صورت عدم تحویل کالای مورد بیمه علاوه بر اسناد و مدارک فوق، برگ رسمی

گواهی عدم تحویل که مؤسسه حمل صادر کرده است هم باید با توجه به مقررات

مندرج در بند ۵ از ماده۸ به بیمه گر تسلیم گردد.

۷- پروانه گمرکی (برگ سبز) و صورت مجلس کشف اختلاف در صورت صدور

۸- گواهی مبدا

۹- قبض انبار گمرک.

۱۰- گزارش بازدید خسارت که بایستی توسط یکی از اشخاص یا موسسات مجازی

توسط بیمه مرکزی ایران معرفی گردیده اند تهیه شده باشد.

چنانچه بیمه گر علاوه بر اسناد مذکور به مدارک دیگری نیاز داشته باشد باید بلافاصله از

بیمه گذار مطالبه نماید و بیمه گذار موظف است مدارک مورد نیاز را در اختیار او قرار دهد.

ماده ۱۱- مهلت پرداخت خسارت بیمه گر مکلف است حداکثر طی چهار هفته پس از دریافت اسناد و مدارک لازم که به استناد آنها بتواند حدود تعهد خود را احراز و مقدار

خسارت وارده را تعیین کند، خسارت را پرداخت نماید.

عاده ۱۲- اصل جانشینی بیمه گر در حدودی که خسارات وارده را قبول یا پرداخت

می کند در مقابل اشخاصی که مسؤول وقوع حادثه یا خسارت هستند جانشین بیمه گذارخواهد بود و اگر بیمه گذار اقدامی کند که منافی با این اصل باشد بیمه گر می تواند به

نسبت تأثیر بیمه گذار تمام یا قسمتی از خسارت را پرداخت نکند.

ماده ۱۳- بازدید کنندگان بازدید نمایندگان بیمه گر یا مؤسسات مجاز بازدید کننده از

خسارت و ارائه گزارش بازدید از سوی آنها به منزله قبول تعهد از طرف بیمه گر نیست

ماده ۱۴- کتبی بودن اظهارات: هر گونه پیشنهاد و اظهار بیمه گذار و بیمه گر باید به

صورت کتبی به آخرین نشانی اعلام شده طرف مقابل ارسال گردد.

ماده ۱۵- مهلت حمل کالای مورد بیمه بیمه گذار موظف است کالای مورد بیمه را

حداکثر تا دو سال بعد از تاریخ صدور بیمه نامه حمل نماید. در غیر این صورت، بیمه نامه فاقد اعتبار است و بیمه گر تعهدی برای جبران خسارات مربوط به کالاهایی که بعدا مهلت مقرر حمل می شود ندارد. حق بیمه مربوط به کالاهای حمل نشده با ارابه

مستندات لازم توسط بیمه گذار قابل استرداد خواهد بود. بیمه گر و بیمه گذار می بیمه گر و بیمه گذار میتوانند قبل از پایان مهلت حمل، درباره تمدید آن توافق نمایند.

ماده ۱۶- ارجاع به داوری: طرفین قرارداد باید اختلاف خود را تا حد امکان از طریق

مذاکره حل و فصل نمایند. اگر اختلاف از طریق مذاکره حل و فصل نشد می توانند از

طريق داوری با مراجعه به دادگاه موضوع را حل و فصل کنند. در صورت انتخاب روش

داوری، طرفین قرارداد می توانند یک نفر داور مرضی الطرفین را انتخاب کنند. در صورت عدم توافق برای انتخاب داور مرضی الطرفین، هر یک از طرفین داور انتخابی خود را به صورت کتبی به طرف دیگر معرفی می کند. داوران منتخب، داوره را انتخاب و پس از رسیدگی به موضوع اختلاف، با اکثریت آرا رأی داوری را صادر می کنند. در صورتی که داوران منتخب برای انتخاب داور سوم به توافق نرسند هر یک از طرفین قرارداد می تواند تعیین داور سوم را از دادگاه صالح خواستار شود. هر یک از طرفین، حق الزحمه داور انتخابی خود را می پردازد و حق الزحمه داور سوم به تساوی تقسیم می شود.

ماده ۱۷- مهلت اقامه دعوا: هرگونه ادعای ناشی از این بیمه نامه باید حداکثر ظرف

مدت دو سال از تاریخ بطلان، فسخ و یا انقضای مدت بیمه نامه و در صورت وقوع حوادث منجر به خسارت، از تاریخ وقوع آن اقامه شود و پس از دو سال مذکور ادعای ناشی از این بیمه نامه مسموع نخواهد بود. مرور زمان می تواند یک نوبت توسط هر یک از طرفین با اظهارنامه رسمی قطع شود. در صورت قطع شدن مرور زمان، به مدت باقی مانده مرور زمان یک سال اضافه خواهد شد.

فصل سوم:استثنائات

ماده ۱۸ - خسارات غیر قابل پرداخت: علاوه بر موارد ذکر شده در شرایط پیوست،

خسارات ناشی از تحقق خطرات زیر نیز تحت پوشش این بیمه نخواهد بود.

١- اشعه یون ساز و آلودگی به مواد رادیواکتیو ناشی از هرگونه سوخت با فضولات

هسته ای

۲- عدم قبول بیمه گذار برای ورود کالای مورد بیمه و یا ممانعت مقامات کشور

وارد کننده از ورود کالا.

٣- کسر از مبدا و یا ارسال کالایی مغایر با اسناد حمل و یا خرید.

ماده ۱۹- این آیین نامه از تاریخ ابلاغ لازم الاجرا خواهد بود و جایگزین آیین نامه

شماره ۳۶ (شرایط عمومی بیمه باربری و مجموعه شرایط A وBو (Cمصوب شورای عالی بیمه و مکمل های بعدی آن خواهد شد.

شرایط بیمه گران کالا

مجموعه شرایط (A)

خطرات مشمول بیمه

خطرات تحت پوشش

١ - این بیمه همه خطرهایی را که منجر به تلف شدن یا آسیب دیدن کالای مورد بیمه می شود به جز موارد استثنا شده در بندهای ۲، ۵، ۶، ۷ را پوشش می دهد.

خسارت همگانی

۲- این بیمه نامه خسارات همگانی و هزینه های نجات را که به منظور پیشگیری از

خسارت با در ارتباط با آن به جز موارد مندرج در بندهای ۲، ۵، ۶ ،۷به وجودآمده طبق قرارداد حمل و یا قانون و عرف حاکم بر آن محاسبه و تعیین شده باشد، پوشش می دهد.

مسئولیت مشترک در تصادم

۳- به موجب شرط مندرج در قرارداد حمل در خصوص مسئولیت مشترک دو کشتی در

تصادم، بیمه گر جبران این زبان را در قبال خطرات مورد تعهد در این بیمه به عهده می گیرد.

بیمه گذار تقبل می نماید که هر گاه حمل کننده بر اساس شرط مذکور مطالبه

زیان کند، بیمه گر را آگاه نماید. در این صورت بیمه گر حق دارد به هزینه خود دفاع از

بیمه گذار را در دعوی به عهده گیرد.

استثنائات

۴- این بیمه به هیچ وجه شامل خطرات زبر نمی گردد

۴/۱- تلف شدن، آسیب دیدن یا هزینه قابل انتساب به سوء عمل ارادی بیمه گذار

۴/۲- نشت و ریزش عادی، کسری عادی وزن با حجم و با فرسودگی و پوسیدگی عادی کالای مورد بیمه.

۴/۳ تلف شدن، آسیب دیدن با هزینه ناشی از کافی نبودن یا نامناسب بودن بسته

با آماده سازی کالای مورد بیمه مشروط بر اینکه بسته بندی یا آماده سازی قبل

از شروع این بیمه انجام شده یا به وسیله بیمه گذار یا کارکنان او انجام شده باشند و

تحمل مقابله با حوادث معمول در سفر بیمه شده را نداشته باشد. در موارد مربوط به

این شرط بسته بندی " شامل چیدن کالای مورد بیمه در کانتینر هم هست

و کارکنان جزو پیمانکاران مستقل محسوب نمی شوند.

۴/۴ – تلف شدن، آسيب ديدن يا هزینه به علت غیب ذاتی یا ماهیت کالای مورد بیمه.

۴/۵- تلف شدن، آسیب دیدن با هزینه ای که علت آن تاخیر باشد، حتی اگر این تاخیر ناشی از خطرات بيمه شده باشد (به استثناء هزینه های قابل پرداخت بر اساس بند ۲.

۴/۶ – تلف شدن، آسیب دیدن یا هزینه ناشی از اعسار با ورشکستگی مالکان، مدیران،اجاره کنندگان با گردانندگان کشتی یا قصور در انجام تعهدات مالی از طرف یکی از آنها، به شرط اینکه بیمه گذار در هنگام بارگیری کالای مورد بیمه در کشتی، از این امر مطلع بوده یا بایستی طبیعتا در جریان معمول تجارت خود از این مسئله آگاه باشد که این اعسار و یا ناتوانی مالی می تواند مانع از ادامه عادی سفر گردد. این استثنا در صورتی که قرارداد بیمه به طرف دیگری ( طرف مدعی خسارت) واگذار شده باشد که آن طرف موضوع بیمه را با حسن نیت و تحت قرارداد الزام آور خریداری کرده یا با خرید آن توافق نموده است، اعمال نمی گردد.

۴/۷- تلف شدن، آسیب دیدن با هزینه ای که مستقیم یا غیر مستقیم به علت یا ناشی از کاربرد هر نوع سلاح یا وسیله ای باشد که با انرژی اتمی یا شکست هسته ای و یا ترکیب هسته ای یا واکنش مشابه دیگر یا نیرو یا ماده رادیو اکتیو کار کند.۵-۵/۱- این بیمه به هیچ وجه تلف شدن، آسیب دیدن با هزینه ناشی از موارد زیر را

پوشش نمی دهد:

۵/۱/۱- عدم قابلیت دریانوردی کشتی یا شناور یا نا مناسب بودن کشتی یا شناور برای حمل ایمن کالای مورد بیمه، مشروط بر اینکه هنگام بارگیری کالای مورد بیمه به وسیله حمل، بیمه گذار از فقدان قابلیت دریانوردی یا نامناسب بودن کشتی با شناور

آگاه باشد.

۵/۱/۲- نامناسب بودن کانتینریا وسیله حمل جهت حمل سالم مورد بیمه، مشروط بر اینکه بارگیری کالا درون یا بیرون این وسائط قبل از شروع این بیمه نامه انجام شده

باشد یا توسط بیمه گذار یا کارکنان او انجام شده باشد و آنها از نامناسب بودن وسائط

مذکور در زمان بارگیری کالای مورد بیمه اطلاع داشته باشند.

۵/۲- در مواردی که قرارداد بیمه به طرف دیگری ( طرف مدعی خسارت) واگذار شده باشد و ایشان موضوع بیمه را با حسن نیت و تحت قرارداد الزام آور خریداری کرده یا با خرید آن توافق نموده است استثنای بند ۵/۱/۱ اعمال نمی گردد.

۵/۳- بیمه گران حق ادعای نقض تعهدات ضمنی راجع به قابلیت دریانوردی کشتی و

مناسب بودن کشتی برای حمل مورد بیمه را از خود اسقاط می کنند.

۶- این بیمه به هیچ عنوان، تلف شدن، آسیب دیدن یا هزینه هایی را که علت اصلی آنها یکی از موارد زیر باشد جبران نمی کند:

۶/۱۔ جنگ، جنگ داخلی، انقلاب، شورش، قیام و یا زد و خوردهای داخلی ناشی از این امور یا هرگونه عمل خصمانه توسط یا بر علیه یکی از دو قدرت متخاصم.

۶۱۲- توقیف، ضبط، مصادره، تصرف غیر از دزدی دریایی) یا اثرات ناشی از این امور یا اثرات ناشی از اقدام به شروع آنها

۶/۳۔ مین، از در و بمبهای متروکه یا سایر سلاحهای جنگی به جا مانده و متروکه

۷- این بیمه نامه به هیچ وجه تلف شدن، آسيب ديدن يا هزينه ناشی از موارد زیر را پوشش نمی دهد:

۷/۱- عمل اعتصاب کنندگان، جلوگیری از ورود کارگران با عمل اشخاصی که در درگیریهای کارگری، آشوبها با اغتشاشات داخلی شرکت می کنند.

۷/۲- اعتصاب، تعطیل محل کار، درگیریهای کارگری، اشوبها و با اغتشاشات داخلی.

۷/۳- هر گونه عمل تروریستی یا اقدام هر شخصی که مستقیما با هدف براندازی دولتی با اعمال نفوذ از طریق توسل به زور یا خشونت بر علیه دولت یا از طرف یا در ارتباط با هر سازمانی که قانونی یا غیر قانونی تشکیل شده باشد.

۷/۴- عمل هر شخصی با انگیزه سیاسی عقیدتی یا مذهبی.

مدت اعتبار بیمه نامه

شرط حمل

۸/۱-۸- مشروط به رعایت بند ۱۱، این بیمه از زمانی که کالای مورد بیمه، انبار یا محل نگهداری مذکور در این بیمه نامه را به منظور بارگیری بدون وقفه بر روی وسیله نقلیه با هر وسیله حمل دیگری برای شروع حمل برای اولین بار ترک می نماید، آغاز و در طول منقضی می شود جریان عادی حمل ادامه می یابد و در یکی از حالات زیر، هر کدام زودتر واقع شود،

۸/۱/۲- به مجرد تخلیه کامل کالا از وسیله حمل یا وسیله نقلیه دیگر در انبار یا محل نگهداری نهایی در مقصد مذکور در بیمه نامه.

۸/۱/۳- به مجرد تخلیه کامل کالا از وسیله حمل یا وسیله نقلیه دیگر به هر انبار یا

محل نگهداری دیگر در مقصد مندرج در بیمه نامه یا قبل از آن، که بیمه گذار یا

کارکنان وی برای نگهداری کالا در خارج از مسیرحمل یا تقسیم و توزیع کالا در نظر

گرفته باشد.

۸/۱/۳-هنگامی که بیمه گذار یا کارکنان او تصمیم می گیرند خارج از مسیرعادی حمل از هر یک از وسایل حمل زمینی با سایر وسایل حمل یا کانتینر برای نگهداری کالای مورد بیمه استفاده کنند.

 

۸/۱/۴- به مجرد انقضای ۶۰ روز از تخلیه کامل کالای مورد بیمه از کشتی در آخرین بندر تخلیه.

۸/۲- هرگاه پس از تخلیه کالای مورد بیمه از کشتی در بندر نهایی تخلیه و قبل از

انقضای مدت بیمه نامه قرار باشد که کالا به مقصد دیگری غیر از مقصد تعیین شده در در بیمه نامه حمل شود، در این صورت بیمه طی مدت مقرر در بند (۸/۱/۱ الی ۸/۱/۴ به اعتبار خود باقی است ولی با شروع حمل به مقصد دیگر فاقد اعتبار است.

۸/۳-این بیمه با توجه به موارد خاتمه مذکور در بند ۱۸/۱/۱ الی ۸/۱/۴ و مقررات بند ۹ مندرج در زیر در صورت تاخیر خارج از اختیار بیمه گذار، هر نوع تغییر مسیر تخلیه‌ اجباری، ارسال مجدد یا انتقال کالا به کشتی دیگر و در جریان هر نوع تغییری که در سفر دریایی روی داده و ناشی از اختیاراتی باشد که طبق قرارداد باربری به مالکان یا اجاره کنندگان کشتی تفویض شده است،دارای اعتبار خواهد بود .

خاتمه قرارداد حمل و نقل

۹- هرگاه قرارداد حمل در اثر رویدادی خارج از اراده و اختیار بیمه گذار در بندر یا

محلی غیر از مقصد مذکور در آن قرارداد خاتمه یابد یا حمل کالا به نحو دیگری قبل از

تحویل کالا در مقصد به شرح مندرج در شرط ۸ فوق، خاتمه باید با حمل کالا به نحو

دیگری قبل از تخلیه کالا در مقصد به شرح مندرج در سرط ۸ فوق خاتمه یابد، این بیمه نیز منقضی می شود مگر آنکه مراتب فورا" به بیمه گر اطلاع و ادامه بیمه درخواست

شود که در آن صورت در ازاء حق بیمه اضافی (در صورت درخواست بیمه گر) این

یکی از مهلت های مقرر در زیر به قوت خود باقی می ماند:

۹/۱ - تا زمانی که کالا در چنین بندر یا محلی به فروش رسیده و تحویل گردد یا چنانچه توافق خاص دیگری نشده باشد، تا انقضاء مدت ۶۰ روز بعد از ورود کالای بیمه شده به‌ چنین بندر یا محل، هر کدام زودتر واقع شود.

۹/۲ - اگر کالای مورد بیمه ظرف همان مدت ۶۰ روز (یا هر مدت اضافی دیگری که توافق شده باشد) به مقصد مذکور در بیمه نامه یا هر مقصد دیگری ارسال گردد، در

این صورت بیمه طبق ضوابط مقرر در بند ۸ منقضی می شود.

تغییر سفر

۱۰/۱-۱۰- هر گاه پس از شروع این بیمه مقصد توسط بیمه گذار تغییر نماید، بقاء

مشروط است به اینکه بیمه گذار مراتب را فورا به بیمه گر اعلام کند و

شرايط و حق بیمه مورد توافق قرار گیرد. چنانچه خسارتی قبل از توافقات رخ دهد تحت پوشش خواهد بود مشروط به اینکه بر مبنای نرخ و شرایط متعارف بازار باشد.

۱۰/۲- هر گاه حمل کالای مورد بیمه، طبق شرایط این بیمه مطابق بند ۸/۱) آغاز اما کشتی بدون اطلاع بیمه گذار با کارکنان وی به مقصد دیگری حرکت کند، با شروع حمل این بیمه به قوت خود باقی است.

خسارات

نفع بیمه ای

۱۱-۱۱/۱- برای جبران خسارت تحت این بیمه، بیمه، گذار باید هنگام بروز خسارت، نسبت به کالای مورد بیمه نفع بیمه ای داشته باشد.

۱۱/۲- مشروط به رعایت بند ۱۱٫۱ فوق، بیمه گذار حق دارد خسارت ناشی از خطر بیمه شده را که در طول مدت این بیمه حادث می شود، دریافت دارد، حتی اگر خسارت قبل از انعقاد قرارداد بیمه اتفاق افتاده باشد مگر آنکه در مورد اخیر بیمه گذار از وقوع

خسارت مطلع بوده و بیمه گر نسبت به آن بی اطلاع باشد.

هزینه حمل تا مقصد نهایی

۱۲- هرگاه در اثر تحقق یکی از خطرات تحت پوشش این بیمه، حمل موضوع بیمه در

بندر یا محلی به غیر از مقصد کالای بیمه شده خاتمه یابد، بیمه گر هرگونه هزینه های اضافی که به طور معقول و متعارف برای تخلیه، نگهداری و ارسال مورد بیمه به مقصد توسط بیمه گذار تحمل شده است را جبران خواهد نمود.

مقررات این بند شامل هزینه های نجات یا خسارت همگانی نبوده و استثنائات مندرج

در بندهای۴، ۵،۶،۷ در مورد آن صادق خواهد بود و نیز شامل هزینه های ناشی از تقصير،غفلت، ورشکستگی یا قصور در انجام تعهدات مالی بیمه گذار یا کارکنان وی نمی گردد.

خسارت کلی فرضی

۱۳- درخواست خسارت به عنوان خسارت کلی فرضی قابل قبول نیست مگر اینکه بدین لحاظ که تلف مورد بیمه قطعی و غیر قابل اجتناب است و یا هزینه نجات، مرمت و ارسال مجدد آن به مقصد تعیین شده، از قیمت آن کالا در مقصد بیشتر خواهد بود رها

کردن آن معقول و منطقی باشد.

ارزش اضافی

۱۴ - ۱۴/۱- اگر بیمه گذار برای کالای بیمه شده تحت این بیمه نامه، بیمه ارزش اضافی تحصیل کند. فرض می شود که قیمت توافقی کالا تا جمع کل مبلغ بیمه شده تحت این بیمه نامه و کلیه بیمه نامه های ارزش اضافی، افزایش یافته است و تعهد بیمه گر با توجه به نسبت مبلغ بیمه شده این بیمه نامه با كل مبالغ بیمه شده، تعیین می شود. در صورت وقوع خسارت، بیمه گذار موظف به ارائه مدارک مربوط به مبالغ بیمه شده تحت کلیه بیمه نامه های دیگر به بیمه گر می باشد.

۱۴/۲- چنانچه این بیمه به صورت ارزش اضافی باشد، شرط زیر رعایت خواهد شد

فرض می شود که قیمت توافقی کالا برابر با جمع كل مبلغ بیمه شده تحت بیمه نامه

اولیه و کلیه بیمه نامه های ارزش اضافی دیگر که توسط بیمه گذار تحصیل شده است، می باشد . تعهد بیمه گر با توجه به نسبت مبلغ بیمه شده این بیمه نامه با جمع كل مبلغ بیمه شده،خواهد بود.

در صورت وقوع خسارت، بیمه گذار موظف به ارائه مدارک مربوط به مبالغ بیمه شده

تحت کلیه بیمه نامه های دیگر به بیمه گر می باشد

منافع حاصل از بیمه

۱۵- این بیمه

۱۵/1 - بیمه گذاری را تحت پوشش قرار می دهد که ادعای خسارت می کند، اعم از اینکه قرارداد بیمه توسط او یا از سوی او منعقد شده یا بیمه نامه به او منتقل شده

باشد.

۱۵/۲- به حمل کنندگان کالا و سایر امانت گیران کالای مورد بیمه تسری نمی یابد وآنان را منتفع نمی کند.

به حداقل رساندن خسارات

وظایف بیمه گذار

۱۶- بیمه گذار، کارکنان و نمایندگان او در مورد خسارت قابل جبران موظف اند:

۱۶/۱- هر گونه اقدام معقول که جهت دفع یا به حداقل رساندن چنین خسارتی موثر

است را انجام دهند.

۱/۱/۲- به گل نشستن، زمینگیر شدن و برخورد با کف دریا غرق شدن با واژگون شدن

کشتی یا شناور.

۱/۱/۳- واژگون شدن یا از راه یا از خط خارج شدن وسیله حمل زمینی.

۱/۱/۴ - تصادم یا برخورد کشتی، شناور یا هر وسیله حمل دیگر با هر جسم

خارجی به غیر از آب.

۱/۱/۵ - تخلیه کالا در بندر اضطراری.

۱/۱/۶ - زلزله، آتشفشان يا صاعقه.

۱/۲ - تلف شدن یا آسیب دیدن کالای مورد بیمه که علت آن یکی از امور زیر باشد:

۱/۲/۱- فدا کردن کالا در جریان خسارت عمومی

۱/۲/۲- به دریا انداختن کالا جهت سبک سازی کشتی یا به دریا افتادن کالا از روی

عرشه کشتی

۱/۲/۳ - ورود آب دریا، دریاچه یا رودخانه به کشتی، شناور، محفظه کالا، کانتینریا محل انبار.

۱/۳ – تلف شدن کلی هر بسته در کشتی با شناور و یا تلف کلی هر بسته به علت افتادن به هنگام بارگیری و یا تخلیه کشی یا شناور.

خسارت همگانی

۲- این بیمه نامه خسارات همگانی و هزینه های نجات را که به منظور پیشگیری از

خسارت یا در ارتباط با آن به جز موارد مندرج در بندهای ۴، ۵، ۶

۷ به وجود آمده و  طبق قرارداد حمل و یا قانون و عرف حاکم بر آن محاسبه و تعیین شده باشد، پوشش می دهد.

مسئولیت مشترک در تصادم

۳- به موجب شرط مندرج در قرارداد حمل در خصوص مسئولیت مشترک دو کشتی در

تصادم، بیمه گر جبران این زیان را در قبال خطرات مورد تعهد در این بیمه به عهده می

گیرد. بیمه گذار تقبل می نماید که هر گاه حمل کننده برا اساس شرط مذکور مطالبه

زیان کند، بیمه گر را آگاه نماید. در این صورت بیمه گر حق دارد به هزینه خود دفاع از

بیمه گذار را در دعوی به عهده گیرد.

استثنائات

۴- این بیمه به هیچ وجه شامل خطرات زیر نمی گردد:

۴/۱- تلف شدن، آسیب دیدن با هزینه قابل انتساب به سوء عمل ارادی بیمه گذار

۴/۲ -نشت و ریزش عادی، کسری عادی وزن با حجم و یا فرسودگی و پوسیدگی عادی کالای مورد بیمه.

۴/۳- تلف شدن، آسیب دیدن یا هزینه ناشی از کافی نبودن یا نامناسب بودن بسته

با آماده سازی کالای مورد بیمه مشروط بر اینکه بسته بندی با آماده سازی قبل

از شروع این بیمه انجام شده با به وسیله بیمه گذار یا کارکنان او انجام شده باشند و

تحمل مقابله با حوادث معمول در سفر بیمه شده را نداشته باشد. در موارد مربوط به

این شرط، بسته بندی شامل چیدن کالای مورد بیمه در کانتینر هم هست و کارکنان جزو پیمانکاران مستقل محسوب نمی شوند.

۴/۴- تلف شدن، آسیب دیدن یا هزینه به علت عیب ذاتی یا ماهیت کالای مورد بیمه.

۴/۵ – تلف شدن، آسیب دیدن یا هزینه ای که علت آن تاخیر باشد، حتی اگر این تاخیر ناشی از خطرات بيمه شده باشد به استثناء هزینه های قابل پرداخت بر اساس بند ۲.

۴/۶ - تلف شدن، آسيب ديدن يا هزينه ناشی از اعسار یا ورشکستگی مالکان، مدیران،اجاره کنندگان یا گردانندگان کشتی یا قصور در انجام تعهدات مالی از طرف یکی از آنها، به شرط اینکه بیمه گذار در هنگام بارگیری کالای مورد بیمه در کشتی، از این امر مطلع بوده یا بایستی طبیعتا در جریان معمول تجارت خود از این مسئله آگاه باشد که این اعسار و یا ناتوانی مالی می تواند مانع از ادامه عادی سفر گردد. این استثنا در صورتی که قرارداد بیمه به طرف دیگری طرف مدعی خسارت واگذار شده باشد که آن طرف موضوع بیمه را با حسن نیت و تحت قرارداد الزام آور خریداری کرده یا با خرید آن توافق نموده است، اعمال نمی گردد.

۴/۷- آسیب عمدی یا تخریب عمدی کالای مورد بیمه یا هر قسمت از آن از سوی هر شخص متخلف.

۴/۸ – تلف شدن، آسیب دیدن با هزینه ای که مستقیم یا غیر مستقیم به علت یا ناشی از کاربرد هر نوع سلاح یا وسیله ای باشد که با انرژی اتمی یا شکست هسته ای و یا ترکیب هسته ای یا واکنش مشابه دیگر یا نیرو یا ماده رادیو اکتیو کار کند.

۵/۱-۵- این بیمه به هيچ وجه تلف شدن، آسيب ديدن يا هزينه ناشی از موارد زیر را

پوشش نمی دهد:

۵/۱/۱- عدم قابلیت دریانوردی کشتی یا شناور یا نامناسب بودن کشتی یا شناور برای حمل ایمن کالای مورد بیمه، مشروط بر اینکه هنگام بارگیری کالای مورد بیمه به وسیله حمل ،بیمه گذار از فقدان قابلیت دریانوردی یا نا مناسب بودن کشتی یا شناور آگاه باشد.

 ۵/۱/۲-نامناسب بودن کانتينريا وسیله حمل جهت حمل سالم مورد بیمه، مشروط بر اینکه بارگیری کالا درون یا برون این وسائط قبل از شروع این بیمه نامه انجام شده

باشد یا توسط بیمه گذار یا کارکنان او انجام شده باشد و آنها از نامناسب بودن وسائط

مذکور در زمان بارگیری کالای مورد بیمه اطلاع داشته باشند

۵/۲- در مواردی که قرارداد بیمه به طرف دیگری طرف مدعی خسارت واگذار شده

باشد و ایشان موضوع بیمه را با حسن نیت و تحت قرارداد الزام آور خریداری کرده با با

خرید آن توافق نموده است استثنای بند ۵٫۱٫۱ اعمال :

نمیگردد.

۵/۳- بیمه گران حق ادعای نقض تعهدات صمتی راجع به قابلیت دریانوردی کشتی و

مناسب بودن کشتی برای حمل مورد بیمه را از خود اسقاط می کند.

۶- این بیمه به هیچ عنوان، تلف شدن، آسيب ديدن يا هزینه هایی را که علت اصلی آنها یکی از موارد زیر باشد جبران نمی کند:

۶/۱- جنگ، جنگ داخلی، انقلاب، شورش، قیام و یا زد و خوردهای داخلی ناشی از این امور یا هرگونه عمل خصمانه توسط یا بر علیه یکی از دو قدرت متخاصم.

۶/۲- توقيف، ضبط، مصادره، تصرف یا اثرات ناشی از این امور یا اثرات ناشی از اقدام به شروع آنها

۶/۳- مین، اژدر و بمبهای متروکه یا سایر سلاحهای جنگی به جا مانده و متروکه.

۷- این بیمه نامه به هیچ وجه تلف شدن، آسیب دیدن یا هزینه ناشی از موارد زیر را

پوشش نمی دهد:

۷/۱- عمل اعتصاب کنندگان، جلوگیری از ورود کارگران با عمل اشخاصی که در

درگیریهای کارگری، آشوبها یا اغتشاشات داخلی شرکت می کنند.

۷/۲-اعتصاب، تعطیل محل کار، درگیریهای کارگری، اشوبها و یا اغتشاشات داخلی.

۷/۳- هر گونه عمل تروریستی یا اقدام هر شخصی که مستقیما با هدف براندازی دولتی یا اعمال نفوذ از طریق توسل به زور یا خشونت بر علیه دولت یا از طرف یا در ارتباط با‌هر سازمانی که قانونی یا غیر قانونی تشکیل شده باشد.

۷/۴- عمل هر شخصی با انگیزه سیاسی عقیدتی یا مذهبی

مدت اعتبار بیمه نامه

شرط حمل

۸/۱-۸- مشروط به رعایت بند ۱۱، این بیمه از زمانی که کالای مورد بیمه، انبار یا محل نگهداری مذکور در این بیمه نامه را به منظور بارگیری بدون وقفه بر روی وسیله نقلیه یا هر وسیله حمل دیگری برای شروع حمل برای اولین بار ترک می نماید، آغاز و در طول جریان عادی حمل ادامه می یابد و در یکی از حالات زیر، هر کدام زودتر واقع شود.

منقضی می شود:

۸/۱/۱- به مجرد تخلیه کامل کالا از وسیله حمل یا وسیله نقلیه دیگر در انبار یا محل‌ نگهداری نهایی در مقصد مذکور در بیمه نامه.

۸/۱/۲- به مجرد تخلیه کامل کالا از وسیله حمل یا وسیله نقلیه دیگر به هر انبار یا

محل نگهداری دیگر در مقصد مندرج در بیمه نامه یا قبل از آن، که بیمه گذار یا

کارکنان وی برای نگهداری کالا در خارج از حمل یا تقسیم و توزیع کالا در نظر

گرفته باشد.

۸/۱/۳- هنگامی که بیمه گذار یا کارکنان او تصمیم می گیرند خارج از حمل از هر یک از وسایل حمل زمینی یا سایر وسائل حمل یا کانتینر برای نگهداری کالای مورد بیمه استفاده کنند.

۸/۱/۴- به مجرد انقضای ۶۰ روز از تخلیه کامل کالای مورد بیمه از کشتی در آخرین بندر تخلیه از تخلیه کالای مورد بیمه از کشتی در بندر نهایی تخلیه و قبل از

انقضای مدت بیمه نامه قرار باشد که کالا به مقصد دیگری غیر از مقصد تعیین شده در

بیمه نامه حمل شود، در این صورت بیمه طی مدت مقرر در بند ۸/۱/۱ الی ۸/۱/۴ به اعتبار خود باقی است ولی با شروع حمل به مقصد دیگر فاقد اعتبار است.

۸/۳-این بیمه (با توجه به موارد خاتمه مذکور در بند ۸/۱/۱ و مقررات بند ۹ مندرج در زیر در صورت تاخیر خارج از اختیار بیمه گذار  هر نوع تغییر مسیر تخلیه اجباری،ارسال مجدد یا انتقال کالا به کشتی دیگر  و در جریان هر نوع تغییری که در

سفر دریایی روی داده و ناشی از اختبارانی باشد که طبق قرارداد باربری به مالکان یا

اجاره کنندگان کشتی تفویض شده است،دارای اعتبار خواهد بود.

خاتمه قرارداد حمل و نقل

۹-هرگاه قرارداد حمل در اثر رویدادی خارج از اراده و اختیار بیمه گذار در بندر یا

محلی غیر از مقصد مذکور در آن قرارداد خاتمه باید یا حمل کالا به نحو دیگری قبل از

مقصد (به شرح مندرج در شرط ۸ فوق، خاتمه باید با حمل کالا به نحو

دیگری قبل از تخلیه کالا در مقصد ( به شرح مندرج در شرط فوق خاتمه یابد. این

بیمه نیز منقضی می شود مگر آنکه مراتب فورا" به بیمه گر اطلاع و ادامه بیمه درخواست شود که در آن صورت در ازاء حق بيمه اضافی (در صورت درخواست بیمه گر این بیمه تا یکی از مهلت های مقرر در زیر به قوت خود باقی می ماند:

۹/۱ - تا زمانی که کالا در چنین بندر یا محلی به فروش رسیده و تحویل گردد یا چنانچه توافق  خاص دیگری نشده باشد، تا انقضاء مدت ۶۰ روز بعد از ورود کالای بیمه شده به چنین بندر یا محل، هر کدام زودتر واقع شود.

۹/۲ - اگر کالای مورد بیمه ظرف همان مدت ۶۰ روز (یا هر مدت اضافی دیگری که شده باشد به مقصد مذکور در بیمه نامه یا هر مقصد دیگری ارسال گردد. در

توافق این صورت بیمه طبق ضوابط مقرر در بند ۸ منقضی می شود.

تغییر سفر

۱۰/۱-۱-هر گاه پس از شروع این بیمه مقصد توسط بیمه گذار تغییر نماید، بقاء

اعتبار این بیمه مشروط است به اینکه بیمه گذار مراتب را فورا به بیمه گر اعلام کند

شرایط و حق بیمه مورد توافق قرار گیرد. چنانچه خسارتی قبل از توافقات رخ دهد تحت پوشش خواهد بود مشروط به اینکه بر مبنای نرخ و شرایط متعارف بازار باشد.

۱۰/۲- هر گاه حمل کالای مورد بیمه طبق شرایط این بیمه مطابق بند ۸/۱ آغاز اما کشتی بدون اطلاع بیمه گذار یا کارکنان وی به مقصد دیگری حرکت کند، با شروع

حمل این بیمه به قوت خود باقی است.


نظر شما در مورد این مطلب

لیست هزینه مشاوره تلفنی با برترین وکلای دادگستری

((بعد از پرداخت، وکیل پایه یک دادگستری زیر 5 دقیقه جهت مشاوره با شما تماس می‌گیرند))

جدول مشاوره حقوقی فوق تخصصی شبانه روزی

مدت زمان مشاوره حقوقی اجرت (تومان) پرداخت آنلاین
5 دقیقه مشاوره حقوقی فوق تخصصی با وکیل پایه یک دادگستری 100,000 هزار تومان پرداخت آنلاین
10دقیقه مشاوره حقوقی فوق تخصصی با وکیل پایه یک دادگستری 200,000 هزار تومان پرداخت آنلاین
20دقیقه مشاوره حقوقی فوق تخصصی با وکیل پایه یک دادگستری 300,000 هزار تومان پرداخت آنلاین
30دقیقه مشاوره حقوقی فوق تخصصی با وکیل پایه یک دادگستری 350,000 هزار تومان پرداخت آنلاین
60 دقیقه مشاوره حقوقی فوق تخصصی با وکیل پایه یک دادگستری 380,000 هزار تومان پرداخت آنلاین
مشاوره حقوقی تلفنی با دکتر هادی توکلی وکیل پایه یک دادگستری 1,000,000 هزار تومان پرداخت آنلاین
ارزیابی وکیل پرونده شما توسط دکتر هادی توکلی 1,000,000 هزار تومان پرداخت آنلاین

لیست هزینه مشاوره تلفنی با برترین وکلای دادگستری

((بعد از پرداخت، وکیل پایه یک دادگستری زیر 5 دقیقه جهت مشاوره با شما تماس می‌گیرند))

جدول مشاوره حقوقی تخصصی شبانه روزی

مدت زمان مشاوره حقوقی اجرت (تومان) پرداخت آنلاین

لطفاً پس از پرداخت، لوگوی واتساپ زیر را لمس نموده و تصویر فیش واریزی را به آن ارسال نمایید تا وکیل در کمتر از ۵ دقیقه با شما تماس بگیرد.

روش پرداخت بعدی به این صورت می باشد که یکی از مبالغ فوق را به شماره کارت ۶۰۳۷۹۹۷۳۸۲۲۸۴۵۳۸ به نام هادی توکلی واریز کنید و سپس اطلاعات واریز را به شماره ۰۹۲۱۲۲۴۲۶۷۰ پیامک یا واتساپ نمایید تا وکیل در کمترین زمان به خط شما تماس حاصل کند.

درخواست مشاوره تلفنی با وکیل: 02147625900

مشاوره فوری با وکیل: 09212242670

مشاوره حقوقی تلفنی 24 ساعته ارزان

02147625900

 

مشاوره حقوقی فوری شبانه روزی

09212242670

 

واحد وکالت تلفنی

 

ایمیل وکیل تلفنی

vakiltel@gmail.com

 

ایمیل مالی وکیل تلفنی

vakiltelmali@gmail.com

 

واحد گارانتی مشاوره حقوقی

hade_tavakoli@yahoo.com

 

شماره پیامک مشاوره حقوقی

30007002700242

 

واحد مشاوره حقوقی مازندران:

مازندران شهرستان آمل خیابان هراز افتاب یک ساختمان ایران مهر طبقه چهارم واحد 12 

 

قوانین و مقررات وکیل تلفنی 

مشاوره حقوقی مشاوره حقوقی تلفنی  مشاوره حقوقی فوری اورژانس مشاوره حقوقی